Устройство ленточного конвейера включает замкнутую конвейерную ленту, приводную станцию, барабаны, роликоопоры, натяжной механизм, несущую раму и узлы загрузки и разгрузки. Электродвигатель через редуктор вращает приводной барабан, который за счет трения приводит ленту в движение. Материал поступает на верхнюю ветвь, перемещается по заданной трассе и выгружается в конечной либо промежуточной точке.
Ленточные конвейеры подходят для непрерывной транспортировки сыпучих, кусковых и штучных грузов. Их устанавливают горизонтально или под наклоном, а конструкцию подбирают с учетом свойств материала, требуемой производительности и условий эксплуатации.
Основные узлы ленточного конвейера
Несмотря на различия между моделями, базовое устройство большинства конвейеров остается схожим.
|
Узел |
Назначение |
|
Конвейерная лента |
Несет груз и одновременно передает тяговое усилие |
|
Приводная станция |
Создает движение ленты |
|
Приводной барабан |
Передает тяговое усилие от привода к ленте |
|
Натяжной барабан и натяжное устройство |
Поддерживают необходимое натяжение |
|
Роликоопоры |
Удерживают рабочую и обратную ветви ленты |
|
Металлоконструкция |
Объединяет узлы и воспринимает нагрузку |
|
Загрузочное устройство |
Направляет материал на ленту |
|
Разгрузочный узел |
Обеспечивает сброс груза |
|
Очистные устройства |
Удаляют налипший и просыпавшийся материал |
Дополнительно устанавливаются ограждения, аварийные выключатели, датчики схода и скорости ленты, системы аспирации и другое оборудование. Комплектация зависит от назначения линии.
Как привод передает движение ленте
Работа начинается с электродвигателя. Через муфту и редуктор вращение поступает на приводной барабан. Между его поверхностью и лентой возникает сила трения, благодаря которой замкнутое полотно начинает двигаться.
Сцепление между лентой и приводным барабаном можно повысить с помощью резиновой футеровки. Она увеличивает трение и делает передачу тягового усилия более стабильной в сложных условиях работы. Натяжные барабаны регулируют натяжение полотна, а отклоняющие изменяют направление его движения.
Для чего нужны роликоопоры
По всей длине конвейера лента опирается на свободно вращающиеся ролики. Они уменьшают сопротивление движению, предотвращают сильное провисание полотна и распределяют нагрузку между участками металлоконструкции.
На рабочей ветви часто устанавливают желобчатые роликоопоры. Боковые ролики приподнимают края ленты, формируя желоб и увеличивая площадь для размещения сыпучего материала.
Другие исполнения решают локальные задачи:
- прямые роликоопоры поддерживают плоские участки и обратную ветвь;
- амортизирующие роликоопоры смягчают удары в местах загрузки;
- центрирующие роликоопоры помогают вернуть сместившуюся ленту к оси трассы.
От состояния роликов и подшипников зависит не только плавность хода. Заклинивший ролик повышает сопротивление, нагревает ленту и может повредить ее рабочую обкладку.
Как работает натяжное устройство
Для передачи усилия от приводного барабана лента должна иметь заданное натяжение. Если оно недостаточное, появляется пробуксовка. Чрезмерное натяжение, наоборот, увеличивает нагрузку на барабаны, подшипники, стык ленты и привод.
Натяжное устройство перемещает барабан и компенсирует вытяжку полотна в процессе эксплуатации. В зависимости от конструкции конвейера применяются винтовые, грузовые, лебедочные и другие механизмы. Выбранная схема должна поддерживать рабочее натяжение без резких изменений.
Загрузка и разгрузка материала
Материал подают на рабочую ветвь через бункер, воронку или направляющий лоток. Поток желательно располагать по центру и направлять в сторону движения ленты. Несимметричная загрузка нередко становится причиной бокового смещения полотна.
Основная разгрузка обычно происходит при огибании приводного барабана: груз по инерции отделяется от ленты и поступает в приемную воронку. Когда выгрузка нужна в промежуточной точке, используют плужковый сбрасыватель или разгрузочную тележку. Последняя позволяет распределять материал между несколькими бункерами вдоль трассы.
Зачем нужна очистка ленты
После разгрузки часть влажного или липкого материала может оставаться на рабочей поверхности. На обратной ветви он осыпается под конвейером, налипает на ролики и барабаны, постепенно нарушая центровку ленты.
Для первичной и вторичной очистки используют скребки, щетки и очистители барабанов. Плужковые очистители устанавливают на внутренней стороне обратной ветви: они не дают просыпавшемуся материалу попасть между лентой и хвостовым барабаном. Комплексная очистка снижает количество просыпей и уменьшает износ сопряженных узлов.
Как работает ленточный конвейер в целом
Замкнутая конвейерная лента движется по кругу без остановки. На рабочую ветвь подается материал, который перемещается к зоне разгрузки. Обратная ветвь проходит через очистные устройства и возвращается к загрузочному участку.
Стабильность конвейера определяется не одним приводом, а работой всей системы. Заклинившие ролики увеличивают сопротивление, недостаточное натяжение вызывает пробуксовку, а перекошенная загрузка смещает ленту. Поэтому при обслуживании проверяют все основные узлы, а не только приводную станцию.
